“修者”皆知：“法轮大法”好，习之可“成神”；且修炼过程中虽有“魔难”有挫折，但绝无危险。此有“师父”“佛语”为证——“我们碰到什么与修炼无关的难，作为一个真正修炼的人都能躲开，保证是这样的。发生再大的难都能躲开……”遗憾的是，这些年大法弟子多有死于非命者，其中不乏骨干、精英，如海南的陈勇等七人、泰国的张孟业、韩国的全判烈、北美的柳济南……如今，此中又添一人—— “韩国法轮大法学会副会长”金正浩。这正是：“轮界”憾事多几许，又见弟子含冤去！

　　冤屈一：忠心“护法”师不护，遇祸即赴黄泉路

　　这些已故的“大法”骨干们生前都曾是“真修”之士。就说这金正浩吧，其随师苦修多年，曾将“师父著作”译成韩文，为“大法”的“宏传”贡献良多，且在“大法”被取缔后跑到韩国，冒着随时可能因偷渡被查处的危险，毅然领受师尊之命挑起“韩国法轮大法学会副会长”的重担，勤勉“护法”十余载，如此劳苦功高却丧生车祸，岂不冤枉！因为，这一惨剧完全可以避免。要知道，李老师是能保护、会保护弟子的人——“我有无数的法身保佑你——再多的人我也能管得了。有人说，你在国外，能不能保佑我啊？你跑到月球上去，跑到哪去，我都能保护得了你。”“法轮大法修炼者当接受了我传的法轮大法之后，真正去修，就有我的法身保护。只要坚持修炼，法身就一直保护到你修炼圆满。”慈悲得“连特务都度”的李主佛啊，你既然承诺了给你的弟子以万全的保护，却为何对你曾经看中的柳济南、金会长这样的虔诚修炼者在遭祸时袖手不理？

　　冤屈二：“师父”神通不相授，弟子平庸命难亡

　　按理，跟着李大师修炼可以学到很多“常人”难以想象的东西，比如“四大功能”“预测神术”。若有了“四大功能”，消灾避祸压根是小菜一碟。比方说步行或乘车时，如果有车要撞上自己或自己的车了，只需把来车“定”住，不让他跑到自己或己车跟前；或者将之迅速“搬运”到一旁，也能避免它撞上自己或己车；车子要出轨，将路道“搬运”在前行方候着就是。再者，若能学得“师父”那些“预知过去未来”的本事，车祸啥的就可以提前知晓从而规避了，断不会因之送命。可惜李大师枉有“慈悲”之名，太过藏私，不把那些绝活传与弟子，甚至连演示一下都不肯，一味让弟子自己去“悟”。如果是普通弟子倒也罢了，金会长这种骨干，“主佛”你好歹也该看在其整日操劳“大法事业”“悟”的时间太少的份上，对修炼之法口授要领指点一二，可你没有这样做！就因“师父”不肯将“法力”“神功”授与弟子，使得金正浩这样的轮界精英也无神仙应有之神通，平庸无奇，最终车祸来临逃生无术。

　　冤屈三：枉为“大法”骨干，未得“师父”赐“圆满”

　　“大法弟子”苦修的最终目的是“圆满得道”。虽说在“佛”眼里，众生皆平等，但作为最忠诚“师父”、为“法”贡献多的弟子，理应更多地得到“主佛”垂青，让其成功获得“圆满”。但这么多年来，多数故去的“大法”精英分子没有得到额外关照获得“圆满”。虽然“师父”曾云“ 大法弟子嘛，去世那都是圆满，肯定的”，但很明显那是“师父”在敷衍广大弟子；弟子是否真的“圆满”，必须要有“师父”的终极认证。当年，海南车祸中的陈勇等八人就被“师父”鉴定为“圆满”了。显然，那是“师父”法外施恩，赐予他们“圆满”。可惜，此后再没有故去的弟子被恩赐“圆满”了。像佐藤贡、韩振国这些人，都曾为“法轮伟业”立下汗马功劳，最终却没有获赐；而今，大半年时间过去了，也没有出现李大师要御封金正浩“圆满”的迹象。

　　唉！可怜这些九泉下的“大法”精英、骨干们就这样带着冤屈离开了，不知还有多少弟子在等待着“师父”的“考验”呀？