攀钢钒轨梁厂内刚刚轧制成型的百米钢轨在进行预弯冷却（2月24日摄）。
近日，记者走进攀钢钒轨梁厂见到，这里的数字化钢轨生产线上平均每7分钟就有一支百米钢轨下轧线。目前，攀钢钒轨梁厂已完成墨西哥玛雅铁路全部订单生产任务。墨西哥玛雅铁路的钢轨由多国钢轨制造商供货，其中攀钢供轨量占50%。
据介绍，攀钢钒轨梁厂自1983年第一次出口至今，已累计出口钢轨超300万吨。
新华社记者 胥冰洁 摄
攀钢钒轨梁厂内刚刚轧制成型的百米钢轨在进行预弯冷却（2月24日摄）。
近日，记者走进攀钢钒轨梁厂见到，这里的数字化钢轨生产线上平均每7分钟就有一支百米钢轨下轧线。目前，攀钢钒轨梁厂已完成墨西哥玛雅铁路全部订单生产任务。墨西哥玛雅铁路的钢轨由多国钢轨制造商供货，其中攀钢供轨量占50%。
据介绍，攀钢钒轨梁厂自1983年第一次出口至今，已累计出口钢轨超300万吨。
新华社记者 胥冰洁 摄