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南京最后一趟“绿皮火车”将停运

2016-01-06 来源:人民网

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

  2016年1月10日全国铁路将实行新的列车运行图,南京地区最后一趟“绿皮火车”,被旅客称为“小清新之旅”的7101/7102次普客列车也将退出历史舞台。

  据了解,这趟列车全列硬座8节,定员940余人,往返于南京至黄山之间,全程371千米,运行8小时42分,由上海铁路局南京客运段担当乘务,沿途停靠有马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县、黄山站,以及沿途近二十个区间小站。

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责任编辑:子泉