核心提示：美国在隐形飞机研制方面占据着世界领先地位，虽然有一架F-117“夜鹰”折戟南斯拉夫，但该机仍是极为出色的飞机。之后，美国还研制出B-2战略轰炸机，现在正秘密研制“曙光女神”高超音速战略侦察机。然而，美国隐形战机的设想是从苏联那儿获取的。

　　“曙光女神”高超音速战略侦察机

　　设想来自外星人还是苏联

　　随着光电探测手段的不断完善，美国着手研制一种新型飞机，它把作战飞机的机动性能与隐形性结合在一起，使敌方雷达和红外观测设备无法发现。美国飞机设计师着重解决隐形问题，计划使用各种材料，其中之一便是尼季诺尔，即镍钛合金，是一种“记忆性金属”。之所以获得此种名称，是因为它“记忆”下原始形状，并且在加热后返回原来的形状。同时，美国的“罗克维尔”公司在美空军的资助下，制造了先进的塑料材料，它的使用，不仅可降低飞机的重量，也可减少被敌方雷达侦获的概率。最好的例子便是F-117A“夜鹰”飞机，或称之为“隐形”战斗机。美国在研制隐形飞机之初表示，隐形飞机的设想来自“外星人的飞行器”，但主要是美国已经研究出的新技术、新工艺和新材料。

　　实际上，这一设想是从苏联引进的。英国的一份报纸明确指出，美国隐形战机制造设想是从苏联引进的。俄罗斯学者研究出能够对抗雷达的技术，可以制造出“隐形”飞机。美国曾领导隐形飞机研制的著名学者里奇称，正是这种作战飞机成为美国冷战最后十年来在重型武器领域科技领先的象征。他承认，他们获得这一设想极其偶然，是苏联公开报刊送给他们的礼物。这一设想技术含量很高，隐藏在一篇文章中，由苏联的一位著名学者所写，于1966年在莫斯科发表，其作者便是乌费姆采夫。美国人在获得这一设想后，便开始进行研究试验，终于设计出F-117隐形飞机。首批该型机于1981年6月18日进行试验，但该机的研制规划一直秘密进行到1989年。该机具有专用的反雷达涂层。现在，美国的B-2战略轰炸机也采用隐形设计，具有航程远、载弹量大等特点，但最大的特点仍是其优异的隐形性能。

　　神秘光环下的“曙光女神”

　　“隐形”飞机的进一步发展，应该是“曙光女神”高超音速战略侦察机，但是美国官方并不承认其存在。人们曾经在苏格兰上空看到过这种飞机，他们描述它是一个巨大的黑色三角形飞机，没有突出的机翼或尾翼，无声无息，雷达也看不见。实际上，这种三角形飞机就是美国空军的高超音速大气层外飞行的战略侦察机“曙光女神”或超音速战役战术侦察机TR-3A，它们在结构、尺寸和形状上与目击者的描述完全一致。“曙光女神”高超音速战略侦察机于1983-1984年在美国上空进行了首批飞行试验，于是，人们在纽约和新泽西州上空多次发现有三角形的不明飞行物飞过。

　　“曙光女神”高超音速侦察机，又名“极光”，是美国继“黑鸟”之后新一代战略侦察机。现在，“曙光女神”高超音速战略侦察机的研制仍处于绝密状态，但根据已经掌握的材料，“曙光女神”为高超音速侦察机，长33.5米，翼展18.2米，高7米，最大飞行高度约40公里，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。“曙光女神”侦察机的设计最高巡航速度为6马赫左右。平面是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体，侧面则是形似一鹰喙的巨大流线体，两具组合循环发动机在机腹部沿飞机纵轴方向一直向后延伸，与三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的“斜曲面”。

　　这种设计主要是为组合循环发动机的进气设计，有利于气体在进入进气道前的压缩，引导废气膨胀。而且，气体在飞机底部受压可使飞机获得最大的升力。同时，该机独特的翼身融合可以储放大量的燃料及降低摩擦阻力。“曙光女神”所独具的三角体本身就是一个升力面，对亚音速、跨音速及高超音速的飞行都比较有利，其尖锐后掠的前缘，也能像边条翼一样使飞机增加涡升力。在三角体的后缘，有两个面积较小的全动式的双垂尾，可起到稳定及操纵飞机的作用。

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