今天早晨，首趟从北京南开往哈尔滨西的高铁列车，正在站台等待出发 摄/法制晚报记者 杨益

　　上午10时30分许，12306网站订票系统无法正常使用（网站截图）

　　法制晚报讯（记者 张颖川 李文姬） 今天上午，2014年春运首日火车票大批量开售，同时全国铁路列车大调图也从今天零时开始执行，首次增开多趟列车。

　　北京首次开通的哈尔滨、大连方向的高铁列车，上午也满员发车。但网友们发现，虽然经过升级更新，但12306网络版未顺利通过正式购票首日的考验，从10时30分许开始瘫痪，表现逊于手机客户端版。

　　调图

　　记者从中国铁路总公司了解到，今日零时起实施新的列车运行图，此次调图范围较大。全国铁路增开客车75对，全国开行的列车将达2369对。

　　此次调图不仅新增了哈尔滨西、长春、沈阳北至上海虹桥、宁波、青岛北、济南西间的动车组列车，还新增了北京西至桂林，青岛、济南至广州南等动车组列车。

　　据了解，2014年春运是实施铁路管理体制改革后的第一个春运，初步预测客流量将达到36.2亿人次，比今年春运增加2亿人次。预计国家铁路发送旅客25780万人次，同比增加1893万人次，增长7.9%。

　　厦深铁路开通 东南沿海全线贯通

　　厦门至深圳铁路于今日开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中的重要“一纵”——东南沿海铁路全线贯通。

　　厦深铁路向西连接广深港高速铁路，向东经福厦、温福、甬台温、杭甬等沿海铁路直达上海，不仅形成了珠三角、长三角及海峡西岸经济区间的便捷运输大通道，还结束了沿线漳浦、云霄、诏安等8个县市不通铁路的历史。

　　厦深铁路开通后，厦门至深圳的最快旅行时间为3小时34分；上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。

　　记者从广铁集团获悉，厦深铁路上行方向即深圳北往上海虹桥方向首趟动车组D2286次于今天9时55分从深圳北站始发，仅12小时17分钟就可抵达上海虹桥。

　　长三角、北京高铁 首次直达东北

　　今起，上海铁路局将实施新的列车运行图，首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、大连北、深圳北等多趟高铁、动车组列车，这也是长三角高铁首次直达东北地区。

　　首次开行的上海虹桥至哈尔滨西G1204/1、G1202/3次高速动车组列车，全程运行时间12小时57分、13小时07分，往返可节省近19小时。

　　津秦高铁向北连接京哈线、哈大高铁，向西连接京津城际铁路，向南连接京沪高铁，将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网。

　　北京与东北主要城市开通首趟高铁列车。北京南至大连北的G387/6次高铁列车全程5小时41分，比此前最快的D41次快27分钟。北京南至哈尔滨西的G381次列车全程7小时28分，比此前最快的北京至哈尔滨的D29次快41分钟。

　　桂林宝鸡成都 至京旅程缩短

　　今天上午，西宝高铁从西到东方向的首趟列车于8时05分发车。宝鸡到北京的最快旅行时间将由14小时36分压缩至6小时55分。

　　重庆至利川铁路也于今日开通运营。开通初期增开成都至北京的特快列车1对，北京至成都特快列车的最快旅行时间将从27小时38分压缩至21小时42分。渝利铁路建成运营后将与京广高铁、京沪高铁、沿海铁路等路网干线相连接。

　　此外，北京西至桂林间将首次加开高铁列车G529/30次，全程共用10小时32分。而目前北京西站至桂林间最快的T5次特快直达列车，全程共用22小时43分。

　　售票

　　“夕发朝至”车票瞬间售罄 “红眼”遇冷

　　从今天上午8时至10时，记者在12306网站上看到，2014年春运头天的部分车票已经开售。而放票的大多也是按照之前不同站点、车次类型有不同起售时间。

　　记者注意到，北京站开往哈尔滨、长春、上海、南京和沈阳等方向“夕发朝至”类的列车有座车票，在开售后3至5分钟之内被争抢一空。

　　而北京西站开往武汉（武昌、汉口）、成都（成都东）等方向的“夕发朝至”类列车车票已经全部售罄。截至上午10时30分，北京四大车站的“红眼线路”列车车票仍有大量剩余。

　　12306网络版瘫痪 手机客户端通过“考验”

　　上午10时30分许，记者重新点击“12306铁路客户服务中心”网站的订票栏后发现，订票栏在弹出新的链接窗口后，一直处于登录运行状态，直至上午11时许，在记者等待了30分钟后，新的链接窗口弹出“证书错误：导航已阻止”的提示字样。

　　当记者再次点击新旧订票网站的链接窗口后，均弹出“证书错误”等字样。

　　随后记者拨打了12306客户服务电话，工作人员表示，可能由于登录新旧订票网站的人太多，才导致订票网站出现运行缓慢的情况，希望订票乘客耐心等待。

　　截至上午11时10分记者发稿时，订票网站仍未恢复。

　　随后，记者试验了12306手机客户端的购票系统，发现手机客户端仍然能够正常刷票，并没有受到网络版订票系统的影响。

　　现场

　　北京至东北两趟高铁 满员发车

　　今晨7时30分，北京南站候车室内，第18站台检票口前已经开始有人拿着前往开原西站的高铁车票等待检票。

　　“从新闻上听说南站开了直通哈尔滨西的高铁，所以特地让儿子在老家那头订了车票，今天特地体验一下高铁的情况。”来自黑龙江大庆的李老太太高兴地说。家住开阳里附近的高先生也向记者表示，“知道今天开东北的高铁，回家特别方便了，省得再去北京站坐动车了。”

　　为了能让旅客早早上车，高铁列车提前半个小时让旅客检票进站。记者从北京南站获悉，上午开出的北京南站至大连北站的G387/6次和北京南至哈尔滨西的G381次两趟高铁列车全部满员发车。

　　攻略

　　春运抢票秘笈2014年版本前不久正式“出台”。记者注意到，受调图影响，多条新线路开通，往年关注度平平的利用周边站点作“跳板”倒车回家的方法，今年被网友们“置顶”到了首位。

　　此次调图很多新的客运专线开通，让周边大的站点成了今年春运中转回家的“卫星站”。如津秦高铁线路开通后，天津西站将成为连接津秦高铁和京沪高铁的“枢纽站”。买不到北京前往东北、山东和上海方向的直通列车车票的乘客，可以在北京南站乘坐京津城际列车前往天津西站，然后经由天津西站进行换乘津秦高铁或京沪高铁列车，倒车归家。

　　2014年春运北京西站将开行首趟“红眼高铁”临客列车，即零时08分开、2时41分抵达太原的G2619次列车。开往太原的D2671/72次动车组也同样为“红眼动车”。北京站往哈尔滨西和长春方向的“红眼动车”临客也达到了5趟。如果乘客上来就抢“红眼高铁”，抢到票的几率自然比较大。

　　虽然目前市郊车站不会预留北京始发车的票，但一部分热门线路的过路车票会留有空位。比如从呼和浩特到通辽的列车经过北京北站、昌平北站和怀柔北站，很多旅客在北京北站上不去车，但却可在昌平北站买票上车。在昌平或怀柔区域居住的旅客，不如去小站碰运气。且京郊车站上车旅客量很少，即使买不到座票，一般也有“站票”让旅客上车。