喷泉最早的用途是为市民提供饮用水，尤其是在早期的西方国家。古罗马人是最早使用喷泉作为城市装饰品的。在公元7世纪，阿拉伯人建立了著名的伊斯兰花园，用精心制作的喷泉作为景观的一部分。
在新加坡，第一个为公众提供饮用水的喷泉出现在1864年，是由英国商人JohnGemmill捐赠建立的。新加坡独立后，喷泉被普遍用来美化新市镇，设立在环形交通枢纽以及作为新加坡的地标建筑。那么，问题来了，你知道新加坡有多少个标志性的喷泉吗？
财富之泉(1995至今)
坐落在新达城，建于1995年的财富喷泉高13.8米，主要由硅青铜制造。1998年被吉尼斯世界纪录评为世界上最大的喷泉，财富喷泉的标志性结构代表着新加坡不同种族之间的团结与和谐，其设计灵感来源于印度曼荼罗。喷泉的设计和选址也考虑到了风水的因素。周围的五座大楼象征着五根手指，而喷泉坐落在“手掌”里，水由外向内流入池中喻意盆满钵满。
圣淘沙音乐喷泉（1982-2007年）
十年时间建造的圣淘沙音乐喷泉，始建于1972年。同年，圣淘沙岛被正式提名列入发展计划。喷泉耗资高达320万新币，位于英比奥湾的西北部。
音乐喷泉于1982年6月正式开业，并在同一时间成为亚洲最大的户外喷泉。可以容纳5000人的喷泉广场成为了一系列活动和表演的热门场地。1996年，世界贸易组织部长级会议在音乐喷泉广场举办了盛大的晚宴。在其25年的历史中，音乐喷泉经历了多次定期维修和翻新，并添加建造了人造悬崖、花园长廊和人造瀑布。1996年，37米高的鱼尾狮雕像建造完成，激光光束从它的眼睛中直射到音乐喷泉，这也成了音乐喷泉表演的一部分。此外，喷泉花园长廊成为岛上的另一个看点。于1989年对外开放的花园长廊，位于原客运码头和鱼尾狮雕像之间，花园内包括了巨龙雕像和根据法国和意大利文艺复兴时期的设计灵感建造的欧式风格花园。
由于参观人数逐年下降，音乐喷泉，喷泉花园和码头于2007年3月被关闭，随后被拆除。他们后来被圣淘沙名胜世界所取代。
加冷公园喷泉（1959-1980s）
15米高的加冷公园喷泉是由新加坡中国商会赠送给新加坡市议会的礼物。1959年初，新加坡宪法博览会于前加冷机场的废弃跑道上举行，这个由H.Sena设计的喷泉在会上异常醒目。
在20世纪60年代，加冷公园以其宽敞的场地和完善的体育设施，成为了本地人最热衷前往的场所之一。
莱佛士坊公园是一个地下停车场上部的装饰花园，位置就是今天的莱佛士坊地铁站。喷泉，花坛，宽阔的草坪和一个巨大的精工时钟，使得莱佛士坊公园在六七十年代备受公众欢迎。但是在八十年代新地铁站建造工程中，地下停车场、花园和喷泉都不得不被拆除。
国家大剧院喷泉（1963-1984）
国家大剧院，是新加坡老一代人的集体回忆。建立在River ValleyRoad旁的福康宁公园内的这个标志性建筑，也被称为人民剧场，它是由来自各行各业的人们慷慨捐赠建筑的。剧院的五角星建筑主体的独特设计和喷泉分别代表了新加坡国旗的星星和新月。这个设计来自于当地的建筑师黄铭贤，在打造新加坡第一个国家剧院的比赛中，他的公司获胜。
1963年开业的国家大剧院，是许多重要活动和表演的举办场地。但它的用途在80年代初期逐渐减少。损坏的屋顶、缺乏空调设施和中央高速公路（CTE）地下隧道的施工计划，使得政府在1984年最终决定关闭国家大剧院，两年后剧院被拆除。
陈金声喷泉（1882年至今）
作为国家纪念碑和标志性建筑的陈金声喷泉，坐落在滨海公园内，这个维多利亚风格的喷泉始建于1882年，最初的地址是浮尔顿广场。喷泉由市政委出资建造，以纪念中国商人和慈善家陈金声（1805-1864），他曾大手笔捐赠建造了新加坡自来水厂和麦里芝蓄水池。
喷泉特别由来自英国的Andrew Handyside &Co建造，塔高7米，塔身由经典人物雕像装饰。1925年，它被转移到滨海公园内，紧邻当时的海岸线。如今，它已经在新址站立了90多年，海岸线也由于填海改造而越来越远。1994年，陈金声喷泉经历了大规模的翻新修复，喷水口、照明和抽水系统全部被替换。七年后，陈金声喷泉被列为国家古迹。
Gemmill喷泉（1864年至今）
新加坡首个为公众提供饮用水的喷泉，是在1864年由JohnGemmill捐赠的。John是一名英国拍卖商、银行家和仓库保管员，他在19世纪20年代到19世纪中期期间居住在新加坡，路名GemmillLane也是由他的名字命名。
这个Gemmill喷泉，是一座大理石雕像，水从上面雕刻的石狮子头口中吐出。相对于一个喷泉，它更多的是被用作一个饮水设施。它的原始位置不得而知，但有记录记载，它在1939和1947年之间被安置在皇后坊，其后的50年代早期被安置在莱佛士坊。喷泉在二战期间被损坏，1967年被移交给新加坡国家博物馆，进行了全面的修复。
前巴耶利峇机场喷泉（1955-未知）
以前，游客抵达前巴耶利峇机场时会有一个金字塔形的喷泉映入眼帘，上面写着“Welcome toSingapore”。喷泉建立在机场回旋处的中心，由飞利浦出资建造于1951年，机场正式开放的前5年。
1955年5月，巴耶利峇国际机场正式开始营业。花费高达3500万新币的建设成本，机场内长2.4公里的跑道可以接载当时最大的商用飞机。该机场服务超过二十年，一直到70年代末期，它开始逐渐无法应对日益增加的旅客和航班。新航站楼建于1977年，但仅仅在四年之后，机场的民航业务就正式停止，由樟宜国际机场取代。巴耶利峇机场随后由新加坡空军接管。
市镇中心喷泉（1970-2000）
喷泉被广泛应用在七八十年代的新市镇建设中。宏茂桥、大巴窑和金文泰镇中心都曾有大型的标志性喷泉，这里的居民经常在夜晚悠闲的围坐在喷泉边，观看喷射到空中的水柱。然而多年来，公众对喷泉的兴趣逐渐减弱，水泵停止工作后池水开始干涸，逐渐被落叶取代，慢慢变成了居民区内丑陋的景观。在本世纪初，大多数在市镇中心的喷泉都被拆除。
黄埔龙之泉（70年代至今）
隐藏在居民区内的这个黄埔喷泉也许并不如其他新加坡标志性的喷泉一样著名，它始建于上世纪七十年代，人们或许只能站在巨龙脚下想象这个东方风格的喷泉最光辉的日子，泉水不断的从雄伟的龙嘴中喷出..
今天的黄埔龙喷泉只是一座废弃的雕像，但它仍然是黄埔居民心目中重要的象征性建筑，他们曾在90年末进行请愿并强烈反对针对此喷泉的拆迁活动。
跟市镇中心一样，很多马路上的环形交通枢纽也是喷泉喜欢建造的地点之一。这些交通圈是连接各主干道的重要枢纽，尤其是在上世纪七十年代，交通灯还未大面积的被使用。在荷兰路人行天桥还未建好之前（1996- ），在荷兰路和花拉路交界处有一个交通圈，名字叫做FarrerCircus，这里在1966年由当时的法务部长和国家发展部长建造了一个环岛喷泉。
同年，另一个喷泉由前文化部长和社会事务部长共同在东陵广场揭幕。由公共工程局承建的此喷泉，共花费98000新币，喷泉中心水流可以喷射到7.6米的高度。在夜晚，亮着彩灯、直径50米的广场喷泉和其背后的马克孛罗酒店交相辉映。东陵广场喷泉是第三个由新加坡政府委托建造的喷泉，但仅在十年后它就被拆除了。
莱佛士酒店的铸铁喷泉（19世纪后期至今）
6米高的铸铁喷泉目前站立莱佛士酒店的棕榈花园里，至今已经有很多年的历史了。喷泉最初是在苏格兰的格拉斯哥制造的，19世纪末期它坐落在直落亚逸街市场（现在的老巴刹），而老巴刹的铁架结构也是从格拉斯哥进口的。
1902年，喷泉被转移到乌节路市场。乌节路市场，建于1891年，在运营了80年之后，市场在七十年代被关闭并拆除，铸铁喷泉也被随之遗忘。直到1989年，喷泉被重新发现，并安置到了现在的莱佛士酒店内。
莱佛士雕像和喷泉（1919年至今）
1919年，莱佛士爵士的雕像被设立在皇后坊，维多利亚纪念堂的前面，用以纪念新加坡创立100周年。1887年雕像最初被安放在巴东，铜像被半圆形柱廊和大理石喷水池装饰映衬。
在日本占领期间，莱佛士铜像被转移到了Syonan博物馆（原莱佛士博物馆，如今的国家博物馆）。战争结束后铜像被放回了皇后坊的原址，但柱廊却被遗失。今天，莱佛士铜像依旧站立在维多利亚剧院和音乐厅的前面。
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