武汉阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目1日启用。该项目不仅是中国长江水铁联运第一港，也是长江干线乃至中国内河最大水铁联运枢纽。
当天启用的阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目，位于武汉市新洲区阳逻经济技术开发区，是中国长江干线港口12个水铁联运项目中最先启用的港口，由中交二航局等单位施工。
据武汉新港管理委员会相关负责人介绍，该项目承载着武汉建设长江中游航运中心的重要使命，其建设总面积约852亩，总投资约28亿元人民币，打通了铁路和水路运输间“最后一公里”，加入了“5G+”等智慧元素，形成铁港同场、运营同场、查验同场、信息同场的一体化格局。
其中，码头作业区建成4个集装箱泊位，可靠泊作业1140标箱大型船舶，年吞吐量可达100万标箱。铁路站区建成1束1050米铁路装卸线，实现整列到发，年集装箱水铁联运作业可达50万标箱。附属作业区为水铁联运工程提供拆装箱、洗修箱、空箱堆存等配套增值物流服务。远期规划港口总能力300万标箱，铁路站场总能力200万标箱。
据介绍，阳逻国际港水铁联运项目一边连接中欧班列，一边通江达海，使得武汉成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的交汇点，是湖北乃至中西部走向世界的门户枢纽。项目全面建成后，将成为中国内河最大水铁联运枢纽、内陆首座智慧港口。