周长河是上海铁路局上海动车段虹桥动车所的动车组随车机械师，他的主要工作是在动车组开行期间负责车上车下所有设备的检查和应急维修，为动车组的安全运行提供技术保障，这一职业也被人们称为“动车医生”。（摄影/蓝镜）
周长河整理好着装，熟练地在机器上进行答题测试，然后进行酒精测试，随车机械师只有这两项测试全部合格后才能上车。
开车前及终到站后，周长河要对车体的外观、车厢间的接线缆、受电弓及两端头罩进行状态确认。还要确保车厢内包括电茶炉、座椅卫生间等服务设施的正常使用。在动车组行驶的过程中，还要进行巡检，及时处理车上一些设备的故障。
92年出生的周长河，已经工作快四年了。前两年他做的是地勤机械师，一年前，他转岗做了随车机械师，大部分时间都在路上了。他算了一笔“账”，过去的一年里，他跟的动车常跑北京、厦门和兰州等地，一天跑个两三千公里是“小意思”，按照做二休三计算，他一年最起码跑了30多万公里。
周长河说，前3年春节他都是在岗位上过的，今年也不例外。虽然不免有些遗憾，但看到动车能在自己的保障下安全运行，这份职业带来的自豪感和荣耀感让他很满足。能让更多的人能回家过年，让更多的孩子能与母亲团聚，他认为自己的坚守很有价值。
同样坚守在岗位的还有地铁项目管理员张正梁。为了能在2019年9月完成上海轨道交通15号线的市政配套工作，他早已没有了节假日。“头戴安全帽，奔波工地间，晴天一身灰，雨天一身泥。”张正梁风趣地说起自己的工作。
张正梁的日常工作内容是工地巡检、项目管理、项目资料的收集和汇报等。张正梁介绍道，比如道路翻交时，不能影响附近居民第二天上班，他就需要坚守在现场，保证工程队连夜低噪音施工，既要做到不扰民还要能保证工程顺利进行。
有时张正梁即便人不在现场，也需做到电话值班，保持24小时手机畅通。张正梁清晰地记得，在2015年国庆，他正在陪孩子上亲子班，因为崇明东滩路面不平要处理，接到电话后他要立即赶赴现场，无奈只能先把孩子交给老师。
今年，张正梁将迎来自己的第二个宝宝。在这个岗位的坚守虽然舍弃了很多与家人相处的宝贵时光，但却成就了许多大工程的顺利进行，成就了百姓和社会的便捷。
春节期间，还有这样一群人，他们与天气打交道，最大程度上保障大家安全，把气象灾害的危险减到最小。他们实时监控着各项气象指标，他们能在第一时间发现各种气象灾害，并在准备随时赶赴现场。“遇到台风下雨，大家都会往家跑，我们这些搞水文的下意识里就会往单位跑。”上海市水文总站副总工程师宋政峰用了一句很形象的话概括自己的工作。
从一线的工人到副总工程师，宋政峰已经在水文行业干了整整三十个年头了。每次遇到非常规的气象天气，宋政峰便第一时间赶往单位实时首发数据，并根据数据做出分析结果和预测性报告，为相关部门做决策提供有力支持。宋政峰说，水文工作不像天气预报那样让老百姓那么容易理解，但是这个工作却和天气预报一样渗透在生活的方方面面。水文的测量、数据的采集分析，对防汛抗旱、水资源管理、水环境保护等领域起着举足轻重的作用。
“当年结婚时就和妻子说过‘和我结婚就先要了解我的工作性质’。这么多年每逢汛期或者有水环境灾害时，我出差短则1周，长则几个月。”最令宋政峰印象深刻的要数女儿刚出生的时候，连续一个多月的出差后回到家，女儿都差点不认识自己。
事实上，为了防止各类突发情况，水文监控办公室每天都需要有人值班，春节也不例外，一旦出现意外水环境灾害、沉船、供水调度等问题时，随时可以奉命出发。宋政峰说，“我有三到四次大年三十都是在单位度过的，也没有什么年夜饭，自己带点干粮就凑合凑合过去了。我们要坚守在岗位上，至少要保证人民百姓的用水和生活安全。”
事实上，为了防止各类突发情况，水文监控办公室每天都需要有人值班，春节也不例外，一旦出现意外水环境灾害、沉船、供水调度等问题时，随时可以奉命出发。宋政峰说，“我有三到四次大年三十都是在单位度过的，也没有什么年夜饭，自己带点干粮就凑合凑合过去了。我们要坚守在岗位上，至少要保证人民百姓的用水和生活安全。”
家庭医生的日常工作是在服务中心从事全科门诊的诊疗，此外还要负责家庭病床的查房和重点病患的随访工作。王雯雯面对的大部分是老年人群，这些人的子女都不在身边，甚至远在国外。每周一王雯雯都会跟一名护士搭档上门随访，为老人们检查近一周的身体情况。
“庄阿婆，这个是降血压的药，记得每天早上空腹服用。”王雯雯正坐在阿婆身边，轻声细语叮嘱阿婆服药的方法。在三年的工作中，许多老人说，“只要王医生来了，这个礼拜我们就心定了。”
2010年王雯雯本科毕业来到上海读研究生，2013年进入周家桥街道社区卫生中心成为了一名家庭医生。社区很多老人把她视为女儿，而她自己却连续三年没有回山东老家陪父母过一个春节。
王雯雯说，医生这个职业就是这样，要经常值班，逢年过节都在岗位上。“去年除夕夜我也在值班，一个病人特地包了我们北方人爱吃的饺子让她女儿送到医院来，我特别感动。”王雯雯说，正式这份暖暖的心意一直鼓励着她在家庭医生这个岗位上坚守。
春节期间，除了搭乘公共交通外，也有很多人选择自驾返乡。汽车救援队就成了这些返乡人的守护神。来自安徽六安的沈勇今年刚满30岁，却是有着10年从业经验的老维修师。“您好，我是吉利救援队的维修师沈勇，我现在要大致了解一下您车子的故障情况……”沈勇根据车主的描述，凭借丰富的维修经验，初步对故障车辆存在的问题进行预判，并快速整理修车所需要的配件和工具，以最短的时间赶赴救援现场。
沈勇所供职的服务站是吉利汽车在上海地区规模最大的旗舰店，因此求助订单也非常多。作为救援队的一员，沈勇和同事们不是在救援的现场，就是奔波在去救援的路上。由于需要应对各类突发情况，服务站全年无休。尤其酷暑严冬，正是爆胎、抛锚等汽车故障高发期，只要救援电话一打来，无论是清晨还是深夜，沈勇和队员们都必须使命必达。
每年春节，车流量大，突发状况频出，也是救援队一年中最为忙碌的时候。在沈勇的记忆中，春节期间，基本一整天都在路上。有的救援因距离远，又赶上交通堵塞，不能以最快的速度抵达现场，遇上不理解的求救车主还要给脸色看。沈勇每次都会很耐心地跟车主解释，安抚他们的情绪，并利用自己的经验和业务专长，快狠准地帮助车主解决问题。
因为工作的关系，多年春节沈勇都缺席家庭年夜饭，家里人嘴里虽说着“他把家当宾馆住”，倒也是真心支持他。沈勇说，自己亏欠家人的确实太多，有机会一定要好好弥补，自己努力工作也是回报家人的一种方式。
年关将至，大家踏上归家的路途时，大家围坐着吃团圆饭时……总有一些人在岗位上默默无闻，却用行动和汗水让更多的人安心过年。他们是医生，是交警，是环卫工人，是铁路工作者，是道路救援队员……他们就在我们的身边，却常常被忽略。吉利汽车的600万车主当中，也有很多这样的角色。春节对他们来说，意味着的不是休息，而是更多的责任。吉利中国年，因为有他们，这个年才吉利。