本组图片由美国摄影师杰克·比恩斯拍摄于解放前夕的中国上海。
外白渡桥是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。由于其丰富的历史和独特的设计，外白渡桥成为上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。
民国时期的上海交通，主要以人力车为主，起价多为十个铜板，按里程议价，但由于竞争激烈且毫无技术含量，人力车夫的收入是非常低的，大都在每月10元多点，仅能够维持一个人的生存。
1928年国民政府设立上海特别市，扩大市区范围包括上海、宝山县的一部分，设立17个区，而上海地区各县则仍属江苏省，从此上海市与上海县分离。城市范围东达浦东，西至静安寺、徐家汇，南趋龙华，北达宝山路底。
1937年11月，上海沦陷。次年12月，江苏省川沙、南汇、奉贤、崇明、宝山、嘉定等县和上海县浦西地区划归汪伪上海市政府管辖。
1945年11月24日，国民政府外交部宣布接收上海公共租界、上海法租界，历时百年的上海租界结束。
1945年8月，上海市仍为战前17个区和特别区。1947年上海市面积617.95平方公里。1948年12月上海市划分为30个区。1949年5月27日上海解放。
豫园原是明代的一座私人园林。园主人四川布政使潘允端从1559年（明嘉靖己未年）起，在潘家住宅西面的菜田上建造园林。豫园当时占地七十余亩，由明代造园名家张南阳设计，并亲自参与施工。古人称赞豫园“东南名园冠”。
1842年（清道光二十二年）第一次鸦片战争爆发，外国侵略者入侵上海，英国军队强占豫园，大肆蹂躏。 清咸丰三年（1853年），上海小刀会起义失败后，清兵在城内烧杀抢掠，豫园被严重破坏，点春堂、香雪堂、桂花厅、得月楼等建筑被付之一炬。1956年起，豫园进行了大规模的修缮，历时五年，于1961年9月对外开放。
中国上海，拍摄于1949年。【摄影资料：LIFE】