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遭“中国制造”怒刷屏!这回真的是被惊艳到了

作者:孙爱东 魏春宇 郑雪婧 · 2016-08-04 来源:半月谈

  就这两天,小编接连看到了几个大新闻,心中甚是欢喜,不免感叹:我们滴大中国啊!好大的一个家!(你们继续往下唱……)壮哉!壮哉!

  两天内,这三个大家伙同时亮相,真的把小编我给惊艳到了,不信,你看!

  8月2日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的全球首辆“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动路面综合试验。

 

  超炫酷的巴铁1号试验车

 

  空中巴士首次上路,情况咋样?我们来一睹为快!

 

 

  “巴铁”这个大家伙是巴铁科技这家综合性的高新技术开发公司自主研发的,是 中国原创重大发明,曾经是被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”哦! 它可是 国家重大的战略新兴产业呢!

 

  巴铁的优点就是: 满!足!你!

  没错,就是这么霸道! 你想要的,全部满足! 

  巴铁与汽车互不干扰:“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空,且横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空底层高度为2.1-2.2米,也就是说,无论是静止还是行驶,只要是2米以下的汽车都可以自由同行。行驶过程中,巴铁和汽车互不干扰。

 

  缓解交通拥堵:一辆巴铁可以容纳1200-1400名乘客,这可是普通公交的几十倍!如果按照40辆40公里线路往返计算,巴铁的日载客数约为40万人次。预计巴铁运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。

 

  环保:普通公交大巴一般通过燃油提供动力,如按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨,那么就会出现66吨左右的碳排放。但是,巴铁非常环保!因为它完全是采用的电力驱动,如果一辆巴铁可以取代40辆普通的燃油公交大巴,那么每年就可以减少864吨耗油,减少2684吨碳排放。

  造价低耗时少:巴铁科技董事长白志明表示,“巴铁”的造价是地铁的20%左右。40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年,同等公里数巴铁施工周期仅为一年。

  带动GDP,解决就业问题:每投资1亿元人民币轨道交通,可带动2.6亿元人民币GDP,解决8000人就业。“巴铁”的应用,将会带来百万亿元人民币GDP,并解决大量人口就业问题。

  不扎“大辫子”的“超级电容”有轨电车

  8月1日,中国首列完全自主化全线无接触网“超级电容”现代有轨电车,在中车株洲电力机车有限公司下线。该车最大载客量达380人,每小时速度为70千米,其整车技术、零部件全部实现自主化。

 

  这款城市电车具有三大比较优势。

  一是甩掉了“大辫子”,全程无架空接触网运行;

  二是以9500法拉“超级电容”储能供电,车辆在站台区30秒内快速完成充电,一次可运行3至5公里;

  三是该车制动时能将85%以上的制动能量回收反馈至超级电容形成电能储存,实现能量循环利用。

 

  集星科技称,超级电容作为现代有轨电车的储能动力器件, 可实现能量在牵引、制动过程中的循环转换与利用,高效实现系统节能,做到真正物理意义上的绿色环保。这在一定程度上将推动我国绿色循环、低碳交通体系的建设工作。 

  据介绍,超级电容供电技术能确保实现列车在车站停靠时,迅速完成充电,每一次充电可借助车载充电装置供电在无接触网区域走行约1公里,期间停起至少两次。

  这种有轨电车没有废气排放的污染,无需架空受电网运行,避免了视觉污染,它能在乘客上下车的20-30秒钟时间里快速充满电。超级电容的四大指标为容量、重量、可靠性和快速充电。一旦这些问题被解决,将来超级电容会成为有轨电车牵引供电的发展方向。

  动力巨强的固体火箭发动机

  8月2日,我国自主研制的第一台3米直径航天固体发动机,在西安完成首次点火实验。 这是迄今为止我国直径最大、工作时间最长、动力最强的航天固体发动机 , 未来核心技术将应用于我国大型火箭和重型运载火箭,标志着我国航天运载能力的发展进入新阶段。

 

  看看这大直径!圆咕隆咚,看起来居然呆萌呆萌的!

 

 

  另外在8月1日,中国航天科技集团六院负责研制的重型运载火箭500吨级液氧煤油发动机首次燃气发生器-涡轮泵联动试验取得成功,标志着该型发动机研制工作取得首个里程碑式胜利,为后续圆满完成关深阶段研制任务奠定了基础。 

  除了这三个大家伙的亮相,听说“中国制造”在里约奥运会那也干了不少靠谱事儿?咱来一起瞧瞧?

  中国制造:地铁

 

  ▲2015年11月,用于奥运线的90辆地铁列车全部运抵里约

  中国中车长春轨道客车股份有限公司生产。

  奥运期间,这条连接奥林匹克公园、奥运村和市中心的地铁计划每天运送30万人。

  中国制造:吉祥物玩偶

 

 

  ▲里约奥运会吉祥物维尼修斯和纪念徽章

  北京华江文化发展有限公司生产。

  250万个定制吉祥物玩偶已从中国飞向里约。

  中国制造:场馆空调

 

  ▲可容纳82000名观众的开幕式场地——马拉卡纳体育场的空调设备

  珠海格力电器股份有限公司生产。

  里约奥运会运动场馆和运动员村的空调设备都是由格力制造。格力1998年进入巴西市场,2001年设厂,目前排名巴西市场占有率前三。

  中国制造:对讲机系统

 

  ▲奥运会开闭幕式、帆船比赛和奥运村的对讲机系统

  深圳海能达(Hytera)公司生产。

  它们为本届比赛提供约了1200套数字对讲机手台,以及若干套自主知识产权的增强型虚拟集群系统。

  中国制造:安检设备

 

  ▲奥运会各比赛场馆和相关比赛的安检设备

  同方威视和浙江大华生产。

  本届比赛期间,200多台从中国进口的安检设备将为奥运会顺利举办保驾护航。

  中国制造:火炬手服装

 

  ▲奥运火炬手服装

  三六一度国际有限公司生产。

  361°还为里约奥运会以及残奥会正式比赛和所有测试赛的技术官员、医疗人员、赛会服务人员、其他工作人员提供整套专业运动装备。

  中国制造:各国国旗

 

  ▲里约奥运会所使用的各国国旗、头巾、帽子、假发、围巾、荧光棒等衍生产品和拉拉队用品

  浙江武义金誉家纺实业公司生产。

  无论领奖台上升起哪个国家的国旗,都是中国制造。

  中国制造:工程机械

 

  ▲建筑奥运会史上人数最多、规模最大的里约奥运村的工程机械

  “三一重工”、“徐工”和“中联重科”等中国企业生产。

  目前,中国品牌起重机占巴西市场份额80%以上。其中,三一起重机本地市场占有率达37%,连续3年稳居第一。

  中国制造:部分比赛器材

 

  ▲奥运排球比赛的排球网柱和裁判椅等器材

  江苏金陵体育生产。

  排球场上的“中国制造”已不再仅仅是女排姑娘们。

 

  ▲奥运举重比赛器械

  河北泊头张孔杠铃公司生产。

  自1984年洛杉矶奥运会至今,中国举重队共获29枚金牌,这一届看来又没跑了。

  刚刚说的这两个“中国制造”,均打破了国外体育器材品牌对排球和举重比赛的垄断。

  “中国制造”霸气威武!

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责任编辑:易丰