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那些热衷创造世界速度纪录的企业家们

2013-09-15 来源:新浪网

  几十年来,有许多商人在事业成功的同时,还热衷于打破各种速度纪录。无论是在空中、陆地还是水中,他们驾驶着各种各样的交通工具,乐此不疲地向极限挑战。这或许在某种程度上刺激了他们大胆创业的过程。

   

  克莱西·康明斯于1888年出生在美国,他最大的成就是对柴油发动机的喷油系统进行了改进。他一生中获得了33个美国专利,还创立了康明斯引擎公司,如今这是一家世界500强企业。运用自己的创新技术,康明斯打破了许多速度和忍耐力的纪录,驾驶的交通工具有赛车、巴士和火车。

   

  斯凯•克里斯托弗森曾是美国自行车队的替补队员。在从体坛退休之后,他和妻子曾创办了一家房地产摄影公司。后来他决定重返自行车赛场,并开始备战2012年伦敦奥运会。他采用了“数字健康”模型帮助训练,并在2011年一举打破了场地自行车争先赛的世界纪录。

   

  2013年6月,英国德雷森赛车技术公司的创始人兼CEO保罗·德雷森(驾驶本公司研制的一辆电动汽车,以204.2英里(328.6公里)的时速打破了尘封40年之久的最快电动车纪录(175英里每小时)。在2010年大选之前,德雷森勋爵还是英国的科技大臣。

   

  1971年,加菲尔德·伍德90岁高龄去世,讣告中称他是那个时代中一个传奇。他出生在美国爱荷华州,1911年,他建造了自己的第一艘船。40岁的时候,他驾驶着自己的“美国小姐”号在底特律河上创造了新的船速纪录:74.87英里每小时。他还赢得了许多机动船竞赛的荣誉。

   

  布鲁克·克纳普现在是苏富比国际地产的一位地产经纪人,此前她曾创办了喷气航空股份有限公司,并经营了8年。令人惊奇的是,克纳普已经创下或打破了至少100项航空器的世界纪录,其中最著名的便是最短时间的民用喷气飞机环球飞行。事实上,在尝试飞行之前,她曾对飞行十分恐惧。

   

  理查德·诺贝尔目前是一家公司的首席执行官,长期以来致力于运用自己的设计来促使空中旅行发生革命性的改变。1983年到1997年,理查德保持着陆地最快速度的纪录,他驾驶的Thrust2喷气推进汽车开到了时速633.47英里。这辆车的启动预算只有区区175英镑。

   

  在职业生涯中,齐普·耶茨曾发明了吉普车的水力控制阀专利,并创办了SWIGZ公司,不过摩托车似乎才是他最激情投入的所在。2011年,他曾以超过200英里的时速创下了8个FIM世界速度纪录,驾驶的是自己研制的电动摩托车。这辆车也是“世界上最快的电动摩托车”。

   

  史蒂夫·福塞特是一个成功的美国商人,还是5个不同运动项目中116项纪录的创造者。2002年,他成为世界上首位乘坐热气球不间断环游世界的人,2004年,驾驶飞艇创造了时速71.5英里的世界纪录。2005年,成为首个飞机上完成单人、无燃料补给、不间断环球飞行的人。

   

  Per Lindstrand(图中最左)是来自瑞典的企业家,以其跨大洋的热气球之旅而闻名于世。他还是一名航空工程师兼飞行员,并拥有林斯川公司,1991年,他和布兰森驾驶热气球从日本出发,飞越太平洋到达加拿大,这是最长距离的热气球和轻于空气飞行的纪录。

   

  理查德·布兰森是著名的世界纪录挑战者,也是英国著名的企业家,其拥有的维珍集团旗下包括四百多家公司,涉及从航空到电信等多个领域。坐拥46亿美元的他热衷于许多世界纪录的尝试,包括单人和团队行动。(任天)

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