2012年12月21日，是传说中古玛雅文明历法预言的世界末日。这一天，突如其来陨石如雨点般从天而降，一时之间天摇地动、地壳崩裂，全球各地吹起比大楼高的巨浪，美丽的地球不再，成了人间炼狱。距离这一天，已经不足一个月的时间。

　　在好莱坞电影《2012》中，面临末日的人们争先恐后地登上了逃生的“诺亚方舟”。其实，“诺亚方舟”的故事出自《圣经》，它是人类面对灾难时的希望之船。不论是出于人们对灾难的恐慌，还是一种戏谑和调侃，“诺亚方舟”似乎已成为渺小人类在灾难面前渴望抓住的一根救命稻草。

　　在传说中的末日来临之前，人们一直在寻找和创造一个能让人免于灾难的真正的“方舟”。于是，一个又一个“方舟”横空出世。

　　中国的“方舟”·新疆版

　　“我怕2012年世界末日来临，洪水淹没我家，所以把家中所有积蓄拿出来制造了这艘船，到时候大家可以在船上避难。”在新疆生产建设兵团农一师塔里木河南岸的农业连队的陆政海说。

　　陆政海介绍，这艘相当于内陆河道中型舰船的大船，下水后将成为塔里木河流域最大的船，设计总长21.2米，宽15.5米，高5.6米，三台柴油发动机总动力与540匹马力相当，排水量140吨，目前已使用钢材60余吨，木材近10吨，建成后自重将达到80吨，全部由自己独立设计和制造。

　　记者了解到，陆政海本人相信2012年世界末日的谣言，建造这艘船一为接待游客，沿塔里木河旅游观光；二为抗洪救灾，和田河2011年的大洪水曾造成近10个连队、上万人口和30多万亩耕地受灾；三是为了摆渡，十三团在塔里木河北岸有数万亩耕地，却没有桥梁，长期靠摆渡过河，此船可解决两岸人畜、车辆、物资的渡河转运。

　　中国的“方舟”·义乌版

　　2012年8月6日，浙江义乌商人杨宗福首次向世人展示自己的新发明，代号“Atlantis（亚特兰蒂斯）”的球形密封应急救生舱，可用于火山、海啸、洪水、地震、核辐射等灾难发生时逃生。

　　杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700度高温、承受350吨撞击力、可以在水面上航行，隔离核辐射和宇宙射线的直径4米的不锈钢大圆球。“这样的一个‘诺亚方舟’有供一家3口在里面安全生存10个月时间的供给储备。”杨宗福在接受《瞭望东方周刊》采访时说。

　　“诺亚方舟”自重是6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、望系统、通风系统和卫生间等生活设施，此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。“我们分析过地球的各种灾难，对人类来说影响比较大的就是被水淹掉。”

　　“我们要把舱内设施都做到5星级标准。”订单都是根据顾客的要求制定好，顾客同意后才进行生产的。而每位顾客对于诺亚方舟内部装置都有不同的需求，所以每个“诺亚方舟”的售价也不尽相同，大致收费在100万至500万元之间。

　　中国的“方舟”·河南版

　　河南省漯河市一电焊铺出现了一艘“诺亚方舟”。“长有8米，直径是2.5米，外层钢板的厚度是5毫米。”电焊铺的一伙计说：“就是一个大油罐，是出资人拉来的，然后我们以他的设计改装。”据介绍，这名漯河市民害怕2012年即将来临的“世界末日”，所以打造了这个“诺亚方舟”。

　　从外面看，“诺亚方舟”有3个好像烟囱的外置口，说是用于排气、吸气的防水舱口。透明的茶色玻璃窗户，比一般家庭的窗户稍小。6个类似外开窗户的钢板，上面均有4个小洞，据介绍下一步可安装6个轮胎。“一旦大难来临，可挂在车上迅速逃离，还专门焊接了拖手。”电焊铺的伙计说：“遇到大洪水，整个罐体的一半可漂浮起来，门、窗和通气口封闭后，防水性都很强。”

　　记者推开大门，走进宽敞的管内，感觉像是太空舱，可容纳20个人不成问题。第一节不大，约4平方米。“这是卫生间，排泄物可外出。”第二节据说是储藏室，食品、饮水等救生物品，可保证全家人用一个月。最里面的第三节，3根平行的钢条长约2米，据了解是将来安装床铺的。

　　据了解，“方舟”建设费用大约2万元。根据设计，将来还要安装空气压缩机、空调、发电机、厨具及各种电器等配件。出资者是谁？知情者和电焊铺的几个人都说不知道。

　　中国的“方舟”·河北版

　　12月11日，河北香河县农民刘起元展示其自制的圆球形逃生设施，命名为“2012诺亚方舟”。刘起元介绍说他制造的“诺亚方舟”救生舱整体为球状，分里外两层，里层为球形钢结构，中间是防水防火棉，外面是涂刷了30层的纤维树脂，再刷上防腐漆，做到了防水、防火、防辐射、防冰寒。“诺亚方舟”内空间约17立方米，里面装备有发动机、储能电瓶，可储存一吨粮食、两吨饮用水。舱内设置标准救生座椅14个，配有安全带，如遇紧急情况最多可装30人。

　　“如果在海上漂浮，14个人可以生活5个月。”“本来这东西就是用于救生，所以设备用材上都是最好的，不能糊弄。”刘起元讲到他制造救生舱的用材和工艺时认真地表示，从今年4月份开始研制已经进行了6次改造，通过实践让其更安全、更实用。

　　法国版“方舟”

　　法国著名建筑设计师文森特·卡勒波特设计了一艘匪夷所思的“未来版诺亚方舟”Lilypad，犹如一朵巨大的百合花盛开在海面上，可供5万人同时居住。

　　“未来版诺亚方舟”呈圆盘形状，直径达到1000米，上面修建有一些从数十米到数百米之间高低不等的流线型建筑，犹如花瓣一样。“未来版诺亚方舟”是一个真正的“双栖海上城市”———它的上半部分露出海面，是一座与陆地建筑没有区别的建筑；而整个城市的下半部分则浸没在水下，又令它犹如船只一样可以在海面上四处漂流。

　　“未来版诺亚方舟”可以随着不同季节的洋流变化从赤道漂流到南极或北极，每年都在两极之间的海洋中悠然“行驶”。尽管终日生活在海上，但“未来版诺亚方舟”上的居民却不会感到烦闷，因为“未来版诺亚方舟”上的设施几乎是应有尽有。据悉，它将拥有世界上最大的海上体育馆、圆形剧院，医院、户外公园、高尔夫球场，让“海上居民”像居住在陆地上一样方便惬意。

　　在“未来版诺亚方舟”的中央，将是一个巨大的湖泊，它被三座“人造山”环绕，让岛上居民时刻都能享受“湖光山色”。而“未来版诺亚方舟”水下部分的外壳为全透明材料制造而成，让居民随时都能在水下餐厅中一边进餐一边欣赏海底美景，从而在“陆地生活”和“海底生活”之间自由切换。

　　“未来版诺亚方舟”将是一座可以自给自足的智能型生态人工岛，它将利用太阳能、风能、潮汐能、生物质能提供主要能源。据悉，“未来版诺亚方舟”的水上部分所有建筑外立面都采用特殊材料，可以通过吸收阳光产生光合作用形成能源。而“未来版诺亚方舟”中央的巨大湖泊除了美化环境之外，还可以搜集雨水，并经过净化之后为居住在“诺亚方舟”上的居民提供生活淡水。

　　此外，“未来版诺亚方舟”的水下部分也将养殖自然海洋浮游生物和植物。

　　荷兰版“方舟”

　　日本版“方舟”

　　日本版“诺亚方舟”小巧而实用。且不说世界末日是否会来临，作为地震、海啸频发的日本，发明应急逃难的小型“诺亚方舟”是很有必要的。日本的这款“诺亚方舟”是由日本CosmoPower公司制造的，方舟为球形，直径约1.2米，有四个座位，一个舱口，一扇玻璃窗及两个通风排水孔。救生舱由玻璃钢制成，这是因为玻璃钢比钢轻，但比钢更结实，这也使得救生舱可以漂浮在水面上，并且可以承受一定的碰撞。救生舱体积也足够小，普通家庭均可将其放置在家中，外观为亮黄色，灾后救援过程中容易搜救。目前，日本的这款“诺亚方舟”已经开始销售，标准版售价为3800美元。

　　俄罗斯版“方舟”

　　据英国媒体报道，被称为“诺亚方舟”的壳形酒店由俄罗斯雷米工作室设计，并受到国际建筑师协会减灾建筑项目的支持。“诺亚方舟”酒店外观呈壳形，这使得建筑各部分受力均衡，因此，该建筑也可以抵御地震影响。此外，透明的酒店外壳保证了日光可以透入房间，减少了对照明需求，达到节能的目的。为了确保室内明亮，建筑物外壳上还铺有一层自我清洁涂层。

　　壳形酒店是一个安全、自给自足的生物圈。建筑内部温室般的环境不仅使植被繁茂，而且提升了空气质量，并提供了充足的食物来源。壳形酒店利用太阳能电池板和雨水收集系统为酒店住客提供能源和水源。

　　雷米设计室的亚历山大·列米佐夫此前曾表示，“人们对建筑主要有两大关心，一是安全性和应对极端环境状况和气候变化的能力。二是减少人类活动对自然环境的影响。‘诺亚方舟’力图解决我们时代的这一挑战。它提供了独立的生命支持系统。”

　　（凯风网编辑南乔综合环球网、新浪网、中新网、新华网、《瞭望东方周刊》、《羊城晚报》、《晶报》、光明网、中广网）