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“南海一号”运抵“水晶宫”外临时码头[组图]

2007-12-24 来源:新华网

    12月24日,运载“南海一号”沉船的“重任1601”巨型驳轮(左)航行在距离广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”外临时码头不到1000米距离的海域。

 12月24日,晨曦中的“水晶宫”静待“南海一号”进宫。

    当日上午,运载“南海一号”沉船的“重任1601”巨型驳轮抵达广东海上丝绸之路博物馆前方的临时码头,在码头外约500米的位置抛锚,将等待风平浪静的时候拖运装载“南海一号”沉船的沉箱上岸。 新华社记者 刘大伟 摄

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“南海一号”起航驶向“水晶宫”[组图]


12月23日,负责运送“南海一号”沉船的“重任1601”巨型驳轮在大海中缓缓前行。


    当日,“南海一号”离开“生活”了800多年的海域,驶向28海里外的新家――广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”。预计,此次航行将进行6至9个小时,于24日凌晨抵达“水晶宫”前的临时码头。 新华社记者 周文杰摄



12月23日,装有“南海一号”沉箱的驳轮在大海上缓缓前行。新华社记者 周文杰摄



   12月23日,负责运送“南海一号”沉船的“重任1601”巨型驳轮在大海中缓缓前行。


 
   12月23日,广州打捞局的工作人员在行驶的驳轮上查看装有“南海一号”的沉箱。

 

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“南海一号”整体打捞出水[组图] 



   12月22日,沉箱随潜驳船缓缓上升。


    当日11时30分左右,装载“南海Ⅰ号”的沉箱完全浮出水面。 在海底沉睡多年的“南海Ⅰ号”为南宋时期商船,沉没于广东省阳江市东平港以南约20海里处,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,船舱内保存文物总数估计为6万至8万件。 新华社记者 陈学思 摄



12月22日,沉箱随潜驳船浮出水面。 新华社记者 周文杰 摄



效果图和施工图 

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